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东软集团股东是日本人 东软集团十大股东

东软集团股东是日本人 东软集团十大股东

时间:2024-02-15 00:04:34 来源: 作者:
导读:您好!了解东软集团股东是日本人对于很多人来说可能是一个挑战,但请放心,我会在今天的分享中向大家介绍一些关于东软集团股东是日本人的基本知识和进阶内容,希望能够为您提供帮助

您好!了解东软集团股东是日本人对于很多人来说可能是一个挑战,但请放心,我会在今天的分享中向大家介绍一些关于东软集团股东是日本人的基本知识和进阶内容,希望能够为您提供帮助。

  1. 东软是日资控股吗
  2. 东软睿驰怎么样?

东软是日资控股吗

是。东软集团有限公司是一家高科技企业。根据查询相关资料显示,东软集团创业初期没有资金,所以引日资阿尔派30万美元,后经上市股权稀释,日资占股6.3333%。该公司是中国领先的it解决方案与服务供应商。

东软睿驰怎么样?

我是与该公司有过合作的企业代表,可以给你一个完整的回答。

首先你提到的公开信息很少,官网内容也单一的情况是因为这家公司的主要发展路线始终都没有确定,短短几年曾数次推翻原有策略,导致它总像一个初创企业,很多东西都不完善,甚至有的时候连宣传物料都没有。

之后就是这家公司过于受制于日本人。因为日本阿尔派电子是他们的股东,公司各部门日本人比重很高,但是这些人几乎不与外界进行有效沟通,中国人的职权范围又有限,想要跟他们产生有效合作很难,更多的只是集中于表面。另外,虽然东软睿驰与几个国产汽车品牌签订了合作协议,但是量产规模还是小,并且这些型号的汽车并没有收到市场追捧,所谓的技术优势也就只局限在技术层面,没有延展至市场。

最近东软睿驰终于获得了他们长期维护的大客户本田的许可,准备量产下一代新能源车型,但是如果了解合作过程的人都不会太看好这个前景,因为在这个漫长的过程里(接近两年的对接过程),睿驰方面始终都无法满足日方标准化的要求,尤其是东软集团沉积多年的官僚主义作风让日本人怨气很大,这次量产不过只是对多年前东软集团与本田高层所达成的宏观目标的兑现,在日后的开发过程中,很难再有大的动作了。

目前这家公司的现状是,高层都热衷于与一些小型的二级城市地方政府或小企业合作,在当地设立有限的充电桩停车场,开发他们的分支业务,但是又因为过高的技术标准,让很多国产电动车无法使用,所以铺展规模很有限。

最后,就是这家公司的管理可谓是极其混乱。日本人几乎占据了所有职能部门,中国人占主力的技术与市场,竟然至今也没有统一的组织架构,所谓的市场总监之前竟然是人力资源,对市场概念一窍不通,与他们对接的难度真是可想而知。而且这家公司分设了沈阳、上海两家平行企业,下设更多的子公司,业务对接要不同公司处理,无法整合。

总之不管是要与这家公司产生合作还是要供职,都请慎重,人工智能和新能源这块也不是只有它一家在做,可以看看更好的平台。希望能够帮助到你,祝一切顺利!

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